要向大的目标走去就得从小目标开始。
曲线行驶的资格判定主要依据操作规范和评分标准,具体如下:
一、合格标准
- 车辆需保持车头中间与右侧边线重合时,向左打一圈加四分之一圈方向,使车头沿着边线行驶,车尾可适当超出边线。
- 避免车轮轧压或挤压边缘线,若车轮接触或超过边缘线则判定为不合格。
行驶速度与稳定性
- 需控制车速在合理范围内(通常建议低挡低速),避免因速度过快导致转向过度或失控。
- 方向盘转向角度一般控制在90度左右,避免大幅调整方向以防止压线或停车。
操作规范
- 驶入曲线前打右转向灯,驶出时根据路况决定是否打灯。
- 全程保持1挡或2挡稳速行驶,避免中途熄火或停车。
二、扣分标准
主要扣分项
- 车轮压线: 任一车轮轧压边缘线直接扣100分(旧标准)或20分(新标准)。 - 中途停车
其他扣分项
- 未系安全带、未关好车门、空挡滑行、超速等违规行为均扣100分。
- 车身扫线但未压线可酌情扣分,但需保持全程稳定。
三、操作技巧
入口准备
- 提前观察弯道形状,调整车辆至路中央,外前轮靠近右侧边线30cm处进入。
- 使用后视镜确认后方车辆距离,避免追尾。
转向技巧
- 以车头为基准,转向时保持车头与边线夹角90度左右,避免过度转向导致车身倾斜。
- 转向后及时回正方向盘,确保车辆平稳通过弯道。
速度控制
- 根据弯道半径调整车速,过弯前减速,避免因惯性冲出弯道。
- 若感觉转向困难,可适当降低挡位以增加转向助力。
四、注意事项
考试时若出现方向调整困难,可短暂停车观察,避免频繁打灯或急刹车。
若车辆出现侧滑,应立即松开油门并重新调整方向。
通过以上标准与技巧的结合,可有效提升曲线行驶的通过率。若仍无法掌握,建议通过模拟练习或教练指导巩固操作。