已认证十年磨剑穷文尽理今朝抒鸿鹄志，一旦试锋安国定邦他日成栋梁材。
大专生想成为机长，需通过系统培训并积累飞行经验，具体路径如下：
一、学历与基础要求
国内主流航空公司要求机长需本科及以上学历，部分特殊培训项目（如飞行技术专业）可能接受专科学历，但需通过严格筛选。2. 身体与心理条件
需通过民航局认可的体检，确保无影响飞行安全的疾病或身体缺陷，并通过心理评估。
二、专业培训与执照获取
飞行培训体系
- 基础阶段： 需完成飞行技术专业学习，包括理论课程（如民航英语、气象学等）和飞行训练（如私照、仪表、商照等）。 - 进阶阶段
- 获得CPL（商业飞行员执照）、MEP（多引擎飞行员执照）、IR（仪表飞行员执照）等基础执照后，逐步晋升至机长岗位。
三、飞行经验与职业发展
飞行小时要求
- 需在商业航空公司积累至少2700小时飞行经验，其中大型客机（如波音737）需累计1年以上飞行小时。
晋升路径
- 从跟机观察员开始，逐步晋升为副驾驶（A/B/C类）、机长，期间需通过飞行考核、航线检查及公司评估。
持续培训
- 需定期参加特殊天气、紧急情况等专项训练，以及民航法规、航空管理知识更新课程。
四、其他关键因素
高考与院校选择： 部分院校（如上海民航职业技术学院）提供飞行培训，但录取竞争激烈，且需通过严格筛选。- 职业规划
总结
大专生成为机长需经历长期培训与严格考核，建议通过正规航校系统学习，同时注重实践经验的积累。需注意，该路径竞争激烈，需具备较强的学习能力、身体素质及职业耐心。
